Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FIRST LINEFTR5647 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Немає в наявності | |||||||||
Аналоги для FIRST LINE FTR5647 | ||||||||||||
| SIDEM81117 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 212
Розмір різьблення 1: MM16x1.5R Розмір різьблення: MM16x1.5R Сторона встановлення: спереду |
| |||||||||
| KAWEFL10382-C | KAWE FL10382-C |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Довжина [мм]: 205 Довжина різьблення [мм]: 54 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 41 Ширина зіву гайкового ключа: 15 Ширина зіву гайкового ключа: 23 |
Немає в наявності | |||||||||
| QUINTON HAZELLQR3989S | QUINTON HAZELL QR3989S |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Немає в наявності | |||||||||
| KAMOKA9981117 | KAMOKA 9981117 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 212
Розмір різьблення 1: MM16x1.5R Розмір різьблення: MM16x1.5R Сторона встановлення: спереду |
Немає в наявності | |||||||||
| SPIDAN50555 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 212
Розмір різьблення 1: MM16x1.5R Розмір різьблення: MM16x1.5R Сторона встановлення: спереду |
Немає в наявності | |||||||||
| FEBI BILSTEIN41927 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Довжина [мм]: 205 Довжина різьблення [мм]: 54 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 41 Ширина зіву гайкового ключа: 15 Ширина зіву гайкового ключа: 23 |
Немає в наявності | |||||||||
| MOOGKI-AX-8937 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: всередині
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||
| SWAG91 94 1927 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Довжина [мм]: 205 Довжина різьблення [мм]: 54 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 41 Ширина зіву гайкового ключа: 15 Ширина зіву гайкового ключа: 23 |
Немає в наявності | |||||||||
| OCAP0604566 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Немає в наявності | |||||||||
| KAVO PARTSSTR-4026 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 227
Розмір різьблення 1: M16x1.5 Розмір різьблення 2: M16x1.5 |
Немає в наявності | |||||||||
| A.B.S.240545 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,69
Довжина [мм]: 212 Розмір різьблення 1: M16X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M16X1.5 RHT |
Немає в наявності | |||||||||
| FLENNORFL10382-C | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Довжина [мм]: 205 Довжина різьблення [мм]: 54 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 41 Ширина зіву гайкового ключа: 15 Ширина зіву гайкового ключа: 23 |
Немає в наявності | |||||||||
| FAI AUTOPARTSSS7683 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 212
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення: M16 x 1.5 |
Немає в наявності | |||||||||
| TOPRAN821 442 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Кількість на вісь: 2
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Немає в наявності | |||||||||
| BLUE PRINTADG087162 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Немає в наявності | |||||||||
| MDRMRE-8K02 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Висота упаковки [см]: 23,8 Довжина упаковки [див.: 4,4 Загальна довжина [мм]: 231 Зовнішнє різьблення [мм]: M16X1,5 Сторона встановлення: передній міст Ширина упаковки [см]: 4,4 |
Немає в наявності | |||||||||
| KIA577244D000 | KIA 577244D000 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Немає в наявності | |||||||||
| KIA577244D100 | KIA 577244D100 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Немає в наявності | |||||||||